三季度遠約全線下跌
2010-07-29 08:56:29 來源：上海航運交易所編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

    過去一周，北海地區(qū)阿芙拉型船奇缺，船東借機抬高運價，等價期租租金(TEC)在過去1周內(nèi)竟然暴漲5倍，直升至26900美元/日。
    不少船東眼見跨地中海航線運價見頂，不乏空艙前往北海者。一名倫敦的經(jīng)紀人說：“通常周五市場會比較平靜，但這周有點奇怪，貨盤很多，那些等不到下周一或周二的租家變得非常瘋狂。”
    船東迅速反應(yīng)，上周五（7.16）波交所TD7線（阿芙拉型船蘇格蘭薩洛姆灣至德國威廉港航線）運價收于W120，折合18422美元/日，較周初上漲29點，漲幅約14000美元。接下來的周末既未能降低市場高漲的熱情，亦未能改善供給，更多的詢盤讓船東有了抬價的資本。周二，經(jīng)紀人間甚至有傳聞稱有一宗交易的價格已談到了W140。
    據(jù)Imarex的數(shù)據(jù)，周二，TD7線第四季度遠約價格報W113.33，較一周前上漲5點有余，2011年遠約價格報W106.5，較一周前上漲3.5點。不過，該航線第三季度遠約價格反而較一周前下跌4點，報W109.33。
    VLCC方面，上周包括Imarex與Arctic Securities在內(nèi)的不少分析機構(gòu)與經(jīng)紀人皆預(yù)測VLCC運價已觸底。市場走勢也的確應(yīng)驗了他們的判斷，在一個月內(nèi)狂跌84%，摔至9個月中的最低點W50.4（折合11850美元/日）之后，VLCC租金于上周二隔夜大漲，翻番后租金接近24000美元/日，攀上近7天內(nèi)的最高。上周二，在沙特至日本航線上，船東已索價23656美元/日。不過，其后租金卻再次穩(wěn)步下行，連續(xù)4天小幅下降后至本周二已回落至18513美元/日。
   據(jù)Imarex的數(shù)據(jù)，雖然，周二，TD3線（VLCC沙特至日本航線）第三季度遠約價格報W67.67，較一周前下跌9.33點。但該航線第四季度遠約價格明顯上漲，報W78，較一周前上漲14點。2011年遠約價格報W63.5，較一周前微跌1.25點。
   值得注意的是，各油輪船型航線第三季度遠約價格皆呈下跌，而第四季度則得到衍生品交易商們的看好。周二，TD5線（蘇伊士型船西非至美國東海岸航線）第三季度遠約價格報W95.17, 較一周前下跌近8點。而第四季度遠約價格報W106.33，大漲18點。

標簽：三季度遠約

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